In einem Fahrzeug werden verschiedene Fügeverfahren eingesetzt, die alle mechanisch charakterisiert werden müssen. Im Fahrwerk werden überwiegend linienförmige Verbindungen (Schweißnähte) eingesetzt, bei denen der Fokus auf der Lebensdauer des Bauteils bzw. der Fügeverbindung liegt. Im Fahrzeug Rohbau werden sowohl linienförmige als auch Punkt­ und flächenförmige Verbindungen sowie Kombinationen der einzelnen Verbindungen eingesetzt.

Zwick bietet Lösungen für die Ermittlung der mechanischen Eigenschaften der Fügeverbindungen sowohl unter statischer, schwingender und unter schlagdynamischer Beanspruchung.

Folgende Tabelle gibt Ihnen einen Überblick über die Probengeometrie zur Ermittlung der mechanischen Eigenschaften von Fügeverbindungen: