Ensayos en asfalto
El asfalto de carreteras se encuentra sometido a cargas extremas, por un lado a causa del aumento del volúmen de tráfico y por otro por influencias medioambientales. Su superficie se gasta, se vuelve porosa o quebradizo o se deforma.
La producción de asfalto se basa fundamentalmente en valores de experiencia en su composición respecto a cantidades de sustancias aglutinantes, distribución del tamaño de grano y fracción de vacíos. Mediante el uso de asfaltos duraderos de alta calidad se puede conseguir un alargamiento del ciclo vital.
Los fabricantes europeos de mezclas de asfalto estan obligados de ensayar sus tipos de mezcla acorde a la norma EN 12697 para obtener la certificación obigatoria CE. Aparte de métodos de ensayo estáticos hacen falta ensayos dinámicos, sobre todo porque el asfalto como superficie de carretera está sometido a cargas dinámicas por las ruedas de los vehículos.
Para estos fines, Zwick ha desarrollado un sistema de ensayos servohidráulico, dotado con las herramientas necesarias más el software de ensayos adecuado.
La base para un sistema de ensayos de asfalto la conforma el bastidor de reciente desarrollo HB 10, en cuyo travesaño fijo superior se encuentra montado un actuador de asiento hidrostático con servoválvula y acumulador. En el vástago del pistón se encuentra una célula de carga con acelerómetro. Para ensayos bajo temperatura existen una cámara de temperatura con grupo frigorífico. La cámara de temperatura está montada en una guía, facilitando de esta manera su rápida integración en posición de ensayo dentro del bastidor.
Como electrónica de control se emplea la probada HydroWin 9610-Profile, que tiene una frecuencia de adquisición de datos de 10 kHz con una resolución de 19 bit. Empleando el software de fácil manejo Workshop con analizador dinámico, software Profile y guión de secuencias se ejecutan las secuencias de ensayo requeridas. Tras entrega de los datos medidos en formato ASCII a un programa Excel se realiza la evaluación normalizada.
Los dispositivos especiales diseñados específicamente para el sistema de ensayos de asfalto ofrecen una multitud de posibilidades de ensayo:
