Con el ensayo de fatiga se comprueba el comportamiento duradero de una espuma bajo carga mecánica constante. Ello corresponde, por ejemplo, a la carga a la que se somete un asiento de automóvil durante su utilización. 

Este ensayo se describe en ISO 3385 y otras normas de fábrica. En un primer paso se miden la dureza de indentación y el espesor de la probeta de un asiento que no esté sometido a carga alguna. Acto seguido, la espuma se someterá varias decenas de miles de veces a carga. Esta carga se puede aplicar en clima normal o bajo condiciones de humedad y temperatura definidas. Tras la carga continua y el transcurso de un cierto tiempo de espera se vuelven a medir el espesor de la probeta y la dureza de indentación. Los resultados son la pérdida de espesor y la pérdida de dureza.  

Zwick ofrece para este tipo de ensayos una máquina de ensayos electromecánica que permite las correspondientes velocidades altas de carga. Esta máquina de ensayos puede emplearse tanto para la determinación de la dureza de indentación y resistencia a la compresión como para el ensayo de fatiga.