La tour de chute HIT230F est idéalement conçue pour la réalisation des essais de choc multi-axes sur plastiques et pour plateaux de composites pré-endommagés pour l'essai CAI dans l'industrie aéronautique.
La tour de chute telle que décrite par W.S. Pellini est utilisée pour étudier la tendance à la rupture fragile des aciers pour l'évaluation comparative du comportement d'arrêt Robertson selon ASTM E208 et SEP 1325.